介紹FESTO氣缸活塞桿材料和技術要求？
FESTO氣缸活塞桿的連接結構，一般有整體式和裝配式這兩種，其中裝配式又有螺紋連接、半環連接、彈贊擋圈連接以及錐銷連接等。
FESTO氣缸活塞桿的負荷，對活塞桿來講也是非常重要的。如果負荷不是很大的話，那么用45#鋼就可以了。但如果負荷很大的話，那么可以使用40Cr這種材料。
大概了解了FESTO氣缸活塞桿的定義、作用和應用后，接下來我們就繼續來介紹其它方面，*讓大家能夠更多來了解活塞桿。
1.FESTO氣缸活塞桿的加工
FESTO氣缸活塞桿的加工質量，會影響到整體的使用壽命以及可靠**，因此它的加工要**比較*的，其表面粗糙度要達到Ra0.4—0.8um，而且對同軸度、耐磨性的要求也是非常*的。
FESTO氣缸活塞桿一般是采用滾壓加工這種方式，其帶來的*處有：
(1)能夠提*FESTO氣缸活塞桿表面的抗腐蝕能力，減慢疲勞裂紋的產生，從而提*其疲勞強度；
(2)能夠減少彈性和塑性變形，從而提*活塞桿的耐磨性；
(3)能夠避免出現**現象，降低對密封件的損傷；
FESTO氣缸活塞的軸頸和外圓的同軸度公差不大于0.01mm，**活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度，避免活塞與缸筒、活塞桿和導向的卡滯現象。安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，**活塞安裝不產生歪斜。
FESTO氣缸活塞桿外圓粗糙度選擇為0.3
FESTO氣缸因為是運行在低載荷情況下，所以省去了表面處理。
選擇非金屬導向環，用*強度塑料制成，這種導向環的優點是摩擦阻力小、耐磨、使用壽命長、裝導向環的溝槽加工簡單，并且磨損后導向環易于更換。Yx型軸用密封圈加軸用階梯圈組合使用，這樣比起單獨密封，可以減小摩擦，減少泄漏量，增加壽命。使用DH防塵圈，材料是聚氨酯，既有防塵作用，又有潤滑作用。
