日本SMC氣缸在卸料器上如何實現物料的輸送、卸料?

所謂日本SMC氣缸就是用各種電動機帶動各種螺桿旋轉，通過螺母轉化為直線運動，并推動滑臺沿各種導軌像無桿氣缸那樣做往復直線運動。
日本SMC氣缸在卸料器上的應用：
卸料器目前是以電動推桿作為動力源，工作的時候通過電動推桿的伸出推動驅動桿，帶動框架前進完成機頭的下落，，并支撐起平托滾組，使膠帶工作面垂直，機頭下沿與膠帶面貼合緊密，將膠帶上的料卸入斗中，送到需要場所。卸料完畢電動推桿縮回帶動驅動桿。
動力源部分采用電動推桿，克服了電業推桿的缺陷（泄露，穩定性差）保持了電液推桿的優點安裝方便，通過電機的正反轉來實現物料的輸送，卸料等動作。
氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式。根據無桿氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉無桿氣缸四種。

日本SMC氣缸在卸料器上如何實現物料的輸送、卸料?
日本SMC氣缸選型程序：
程序1：根據操作形式選定氣缸類型：
日本SMC氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式

程序2：選定其它參數：
1、選定日本SMC氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定
2、選定氣缸行程工件移動距離
3、選定日本SMC氣缸系列
4、選定日本SMC氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
日本SMC氣缸安裝前后注意事項：
（1）無桿氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后放可使用。　　
（2）日本SMC氣缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入汽缸內。　　
（3）在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的無桿氣缸，并附加緩沖裝置。　
（4）不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。　
（5）緩沖日本SMC氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開大，直到調到沒，滿意的緩沖效果。

日本SMC氣缸在卸料器上如何實現物料的輸送、卸料?