倍加福P+F電感式傳感器NBN15-30GM50-E2用途

電感式傳感器的類型：
在簡單接近（或“接近”）傳感器中，電源使交流
電流在線圈中流動（有時稱為環路，線軸或繞組）
感器一樣，當線圈通過交流電通電時，線圈的阻抗
根據目標的位移而變化。這種傳感器通常用于測量
。當導電或導磁目標（例如鋼盤）接近線圈時，這
會改變線圈的阻抗。當閾值通過時，這充當目標接
電感式傳感器通常用于傳統開關可能存在問題的地
方 - 特別是在存在大量污垢或水的地方。下次您
登上飛機時，您會看到許多電感式接近傳感器，或
近的信號。接近傳感器通常用于檢測金屬目標的存
在或不存在，并且輸出通常模擬開關。這種類型的
者在登機時看一下起落架。可變電感傳感器和可變
磁阻傳感器通常產生與導電或可透磁靶（通常為鋼
桿）相對于線圈的位移成比例的電信號。與接近傳
氣動或液壓油缸中活塞的位移。活塞可以布置成越
過傳感器線圈的外徑。

測試電路：
簡單自感傳感器的測量線路，該線路的輸出量是電
流。該線路在精密測量中存在如下一些缺點：線性
于是振蕩器的振蕩頻率便是傳感器自感量的函數。
實現上述設想的典型線路，這是一個電容三點式振
工作范圍窄；無輸入時就存在起始電流，因此不能
實現零輸入時零輸出的要求，且激磁電流產生的磁
感傳感器的自感量轉換成電的頻率變化的設想是：
場使銜鐵產生附加位移將引起測量誤差。將簡單自
將簡單自感傳感器與電容器構成一振蕩器的線路，
蕩器。

倍加福P+F電感式傳感器NBN15-30GM50-E2用途