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**要點:日本SMC氣缸MGPM16-200AZ
動作原理: 活塞向右運動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活 塞右側便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。此緩沖 緩沖的目的。調節緩沖閥的開度,可改變緩沖能力 ,故帶緩沖閥的氣缸,稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥 腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很 此壓力對活塞產生反作用力,從而使活塞減速,直 至停止,避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊,達到了 順時針回轉,緩沖能力增強,逆時針回轉,緩沖能 力減弱。緩沖閥節流過大,活塞接近行程終端前, 小時,緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續右行,則緩 沖腔內氣體處于絕熱壓縮,使腔內壓力較快上升。 可能會出現彈跳現象,需注意。
**: 氣缸帶有緩沖功能,說明緩沖閥沒有關閉;氣缸不 的開度,可改變緩沖能力,故帶緩沖閥的氣缸,稱 帶有緩沖功能,則說明緩沖閥處于關閉狀態。緩沖 作用的大小可以通過緩沖閥進行調節。調節緩沖閥 為可調緩沖氣缸。
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