規格型號軸向柱塞泵ATOS
如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: 規格型號軸向柱塞泵ATOS
產品型號: DH-0144 50
產品展商: ATOS
產品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
規格型號軸向柱塞泵ATOS
ATOS柱塞泵PVPC系列分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；
ATOS柱塞泵PVPC系列公司供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。
多用途及長壽命。
3種基本形式
規格型號軸向柱塞泵ATOS
規格型號軸向柱塞泵ATOS
的詳細介紹
規格型號軸向柱塞泵ATOS,DH-0144 50
ATOS柱塞泵PVPC系列分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；
ATOS柱塞泵PVPC系列公司供油過程 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。
多用途及長壽命。
產品**：
3種基本形式
泵芯完全互換
13種排量從16至150毫升/轉
壓力從210至300bar
產品**：
4種基本排量形式，排量至100亳升/轉
壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產品
模擬量或數字量輸入
多聯泵
產品介紹：
Atos PFE型定量泵芯式葉片泵，具有***、低噪音、
由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很*的精度配合，因此具有容積效率*，運轉平穩，流量均勻性*，噪聲低，工作壓力*等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較*。
進油過程 當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
13種排量從16至150毫升/轉
壓力從210至300bar
安裝方式符合ISO和SAE標準葉片泵
產品介紹：
Atos PFE 型定量
泵芯式葉片泵，具有***、低噪音、多用途及長壽命
產品**：
隨著齒輪的轉動，吸入的油液被齒間轉移到左側的密封工作腔。
ATOS齒輪泵左側進入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小，把齒間油液擠出，從壓油口輸出，壓入液壓系統。
ISO，SAE和DIN標準安裝
方便和價格低廉等，在一般液壓傳動系統中，特別是工程機械方面應用的比較廣泛。
由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內表面的間隙很小，因此，一堆齒合的輪齒，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個密封工作腔。
ATOS齒輪泵當原動機帶動齒輪旋轉時，右側的輪齒不斷推出齒合，而左側的輪齒不斷進入齒合，因呲合點半徑小于齒頂圓半徑，右側推出齒合的輪齒露出齒間，
ATOS齒輪泵其密封工作腔逐漸增大，行程局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經泵的吸油口進入這個密封油腔-吸油腔。
3種基本形式
泵芯完全互換
由于徑向柱塞泵 ATOS柱塞泵PVPC系列屬于一種新型的技術含量比較*的*效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；
具體詳見徑 以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
ATOS柱塞泵PVPC系列是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。
當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，
柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升*，泵油壓力>出油閥彈簧力+*壓油管剩余壓力時，推開出油閥，*壓柴油經出油閥進入*壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵
具有壓力等級*，噪聲低等特點，廣泛用于工業領域
這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
規格型號軸向柱塞泵ATOS,DH-0144 50
