日本SMC無桿氣缸/SMC選型資料
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產(chǎn)品名稱: 日本SMC無桿氣缸/SMC選型資料
產(chǎn)品型號: MDBT63-250Z-XC3BB+MB-S06
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
日本SMC無桿氣缸/SMC選型資料
由于缸蓋形狀的改變,質量大減輕10%
設定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
4種標準型號可用
根據(jù)負載質量及必要精度的不同,有多種選擇
日本SMC無桿氣缸/SMC選型資料
日本SMC無桿氣缸/SMC選型資料
的詳細介紹
日本SMC無桿氣缸/SMC選型資料
無桿氣缸原理 :
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻*的,
磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。
無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的,
因其在速度快,負載*時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:
在活塞上安裝一組*強磁性的長久磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。
當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
產(chǎn)品特點:
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質,導致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可超長行程規(guī)格,標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右,行程長到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。
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