派克柱塞式液壓泵選型樣本，PARKER液壓泵說明書

產品簡介：
 派克的F1系列卡車液壓泵具有較*的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的***。
F1泵能在轉速*達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,
提供回路可靠性。該F1是一款十分*效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
 嚴格的產品試驗和持續的產品開發有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作,且能在嚴苛的環境條件下正常運行。
 市場  行走機械  運輸
 特點/**:
排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
 自吸轉速* – 率提*。
 總效率* – 提升了可靠性。
 噪聲級低 – 符合工業噪聲輻射標準。
 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
 操作壓力（psi)  5800
徑向軸載荷(公斤)  向派克查詢
 徑向軸載荷(磅)  向派克查詢
 速度（rpm）  2700
粘度(SUS)  1866
小粘度（SUS)  47
重量（公斤） 12.5
重量（磅）  27.5
介質  液壓
 裝配選擇  SAE | ISO | DIN
端口連接  SAE | ISO | BSPP
端口連接類型 向派克查詢
 端口位置   后油口
 泵的技術  活塞
 泵的類型  固定
技術參數：

  循環   順時針|逆時針
 傳感器類型  向派克查詢
 軸類型   SAE | ISO | DIN
貫通式驅動能力
 疊層式活塞環 – 泄漏小,正常工作時間長。
 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
 工作壓力*達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
 容許低溫及*溫沖擊 – 適用于極苛刻的環境條件。
 應用領域:
船貨起重機
 裝載機
翻斗式裝載機
 林業起重機
 市政工程車輛
**特點：
 閥體材料  鋁
 箱式排水選擇  沒有
 電荷泵的選擇  沒有
 電路類型  打開
 配置  單作用
 控制方法  向派克查詢
 能量回收能力  沒有
 過濾選擇  沒有
 流體類型  標準液壓液
 排量（cm3/rev）  103
排量（in3/rev）  6.28
流量 (gpm)  48.84
流量 (lpm)  185
流體溫度（c)  120
流體溫度（F)  248
小流體溫度（C)  -40
小流體溫度（F)  -40
噪音級別（DBA)  向派克查詢
 操作壓力（bar)  400

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