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FESTO氣缸的主要組成部件有哪些?

發布時間:2015-03-13
FESTO氣缸的主要組成部件有哪些?
FESTO氣缸是氣動系統中應用廣的一種執行元件。根據使用條件不同,其結構、形狀也有多種形式。
FESTO氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。這種雙作用氣缸被活塞分成有桿腔(簡稱頭腔或前腔)和無桿腔(簡稱尾腔或后腔)。有活塞桿的腔室為有桿腔,無活塞的腔室為無桿腔。
當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,壓縮空氣作用在活塞右端面上的力克服各種反作用力,推動活塞前進,使活塞桿伸出;當無桿腔排氣有桿腔進氣時,活塞桿縮至初始位置。有桿腔和無桿腔交替進氣、排氣,活塞桿實現住復直線運動。
缸蓋上未設緩沖裝置的氣缸稱為無緩沖氣缸;缸蓋上設有緩沖裝置的氣缸稱為緩沖氣缸。緩沖裝置由節流閥、緩沖柱塞、緩沖腔和緩沖密封圈等組成。其中緩沖密封圈可安裝在缸蓋上。也可以安裝在緩沖柱塞上。前者工藝*,緩沖***,基本上已替代后者。
1、缸筒 結構取決于缸蓋連聯形式等因素,其結構通常有凸緣型和直通型兩種。
2、缸蓋 結構取決于與缸筒聯接形式、密封防塵形式、有無緩沖裝置和制造方法等因素。無緩沖氣缸為了增加活塞進氣面積,減少活塞啟動時間,迅速推動活塞運動,需在缸蓋增加至少1mm深度的沉孔,此孔必須與進氣孔相通。緩沖氣缸需考慮緩沖裝置的結構形式。
前缸蓋,除了考慮密封外,還需注意防塵,以免過多的灰塵等雜質進入氣缸,影響氣缸壽命。
3、活塞 結構取決于密封形式和導向環等因素。其寬度與采用密封圈的數量及導向環形式等有關。對帶開關的氣缸還應考慮磁面的安裝位置,活塞需做成二體式。
4、活塞桿 活塞桿是氣缸中重要的受力零件之一,其結構有實心和空心兩種。空心結構的活塞桿適用于:
1)需要通過活塞桿中心裝夾棒料,裝夾毛坯及其他裝置等。
2)為了示增加活塞桿的剛度并減輕重量。
3)活塞桿固定,缸體作往復運動,活塞桿內孔通氣。
活塞桿結構取決于前端與外界的聯接方式和尾部與活塞聯接形式等。
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